Test Nr. 595 für Klasse A2

Ich reagiere möglichst frühzeitig auf wahrscheinliche Veränderungen der Verkehrssituation

Ich versuche, die Absichten anderer Verkehrsteilnehmer möglichst frühzeitig zu erkennen

Ich beschränke die Verkehrsbeobachtung möglichst auf das direkt vor mir fahrende Fahrzeug

Zum „Vorausschauenden Fahren” gehört, dass Sie möglichst frühzeitig auf wahrscheinliche Veränderungen der Verkehrssituation reagieren und versuchen, die Absichten anderer Verkehrsteilnehmer möglichst frühzeitig zu erkennen.

Ich führe eine Gefahrbremsung durch

Ich überquere die Kreuzung zügig

Ich bremse leicht ab

Sie müssen sofort eine Gefahrbremsung durchführen. Der Rollerfahrer hat Sie übersehen und fährt in die Kreuzung, ohne Ihnen Vorfahrt zu gewähren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablen Bildern und variablem Film. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder und der Film ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.

Sie laufen auf den Zebrastreifen, ohne auf den Verkehr zu achten

Sie kehren ohne erkennbaren Grund auf dem Zebrastreifen um und laufen zurück

Sie schätzen Geschwindigkeit und Entfernung herannahender Fahrzeuge immer richtig ein und warten am Fahrbahnrand

Bei Kindern müssen Sie immer besonders vorsichtig sein, da Kinder oft nicht auf den Verkehr achten und auch die Geschwindigkeit herannahender Fahrzeuge noch nicht richtig abschätzen können. Kinder laufen oft spontan los, ohne nach links oder rechts zu blicken. Unabhängig davon, ob Kinder die Straße auf einem Zebrastreifen überqueren oder nicht, müssen Sie immer damit rechnen, dass Kinder spontan und ohne erkennbaren Grund die Laufrichtung wechseln.

Weil Wahnvorstellungen auftreten können

Weil die eigene Leistungsfähigkeit überschätzt werden kann

Weil plötzliche Erschöpfung eintreten kann

Alle drei Antworten sind richtig. Nach dem Konsum der Droge „Crystal Meth” ist man fahruntauglich, weil Wahnvorstellungen auftreten können, weil die eigene Leistungsfähigkeit überschätzt werden kann und weil plötzliche Erschöpfung eintreten kann.

Sie müssen vor dem Bahnübergang warten

Sie dürfen die Gleise vorsichtig überqueren

Die rote Leuchte hat für Sie keine Bedeutung

Der Bahnbedienstete sperrt mit der roten Leuchte den Bahnübergang, also müssen Sie vor dem Bahnübergang warten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 19 - Bahnübergänge (2) Fahrzeuge haben vor dem Andreaskreuz, zu Fuß Gehende in sicherer Entfernung vor dem Bahnübergang zu warten, wenn 1. sich ein Schienenfahrzeug nähert, 2. rotes Blinklicht oder gelbe oder rote Lichtzeichen gegeben werden, 3. die Schranken sich senken oder geschlossen sind, 4. ein Bahnbediensteter Halt gebietet oder 5. ein hörbares Signal wie ein Pfeifsignal des herannahenden Zuges ertönt. Hat das rote Blinklicht oder das rote Lichtzeichen die Form eines Pfeils, hat nur zu warten, wer in die Richtung des Pfeils fahren will. Das Senken der Schranken kann durch Glockenzeichen angekündigt werden.

Abwürgen des Motors

Langsamfahren ohne triftigen Grund

Liegenbleiben wegen Kraftstoffmangels

Alle drei Antworten sind richtig. Kraftstoffmangel ist durch Beachten der Tankanzeige im Fahrzeug und rechtzeitiges Tanken vermeidbar. Sie sollten immer tanken, bevor der Zeiger in den roten Bereich kommt. Es gibt nichts Ärgerlicheres (vor allem für Sie selbst), als wegen Kraftstoffmangels liegen zu bleiben. Es kann immer mal vorkommen, dass man den Motor abwürgt. Wenn Sie beim Umstieg auf ein neues Fahrzeug Schwierigkeiten mit dem Anfahren haben und den Motor ständig abwürgen, sollten Sie das Anfahren in einer Nebenstraße einige Male üben, damit Sie den Verkehr nicht zu sehr behindern. Ebenfalls vermeidbar ist grundloses langsam Fahren, da dadurch der fließende Verkehr behindert wird. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird. § 3 - Geschwindigkeit (2) Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, dass sie den Verkehrsfluss behindern.

Durch unnötig starkes Beschleunigen

Durch schadhafte Schalldämpfer

Durch schnelles Fahren in niedrigen Gängen

Alle drei Antworten sind richtig. Wenn Sie unnötig stark beschleunigen, dann fahren Sie unnötigerweise mit hoher Drehzahl und erzeugen dadurch eine vermeidbare Lärmbelästigung. Wenn Schalldämpfer schadhaft sind, kann das Auspuffgeräusch nicht mehr richtig gedämpft (vermindert) werden. Das Auspuffgeräusch wird lauter und dadurch entsteht eine vermeidbare Lärmbelästigung. Beim schnellen Fahren in niedrigen Gängen dreht der Motor mit hoher Drehzahl und das ist sehr laut.

Fahrräder

Motorräder

Straßenbahnen

Alle Zweiräder dürfen nur mit besonders großem Seitenabstand überholt werden. Zweiräder können deutlich schwanken und dadurch seitlich mehr Platz benötigen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 5 - Überholen (4) Wer zum Überholen ausscheren will, muss sich so verhalten, dass eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist. Beim Überholen muss ein ausreichender Seitenabstand zu den anderen Verkehrsteilnehmern eingehalten werden. Beim Überholen mit Kraftfahrzeugen von zu Fuß Gehenden, Rad Fahrenden und Elektrokleinstfahrzeug Führenden beträgt der ausreichende Seitenabstand innerorts mindestens 1,5 m und außerorts mindestens 2 m. An Kreuzungen und Einmündungen kommt Satz 3 nicht zur Anwendung, sofern Rad Fahrende dort wartende Kraftfahrzeuge nach Absatz 8 rechts überholt haben oder neben ihnen zum Stillstand gekommen sind. Wer überholt, muss sich so bald wie möglich wieder nach rechts einordnen. Wer überholt, darf dabei denjenigen, der überholt wird, nicht behindern.

Auf querende Personen

Auf Sichtbehinderungen

Auf sich öffnende Fahrzeugtüren

Alle drei Antworten sind richtig. An Stellen, wo sehr viele Fahrzeuge geparkt sind, müssen Sie sich immer darauf einstellen, dass Personen die Fahrbahn (über-)queren. Die Sicht ist durch parkende Autos behindert. Fahrzeugtüren können unachtsam geöffnet werden, ohne dass auf den nachfolgenden Verkehr geachtet wird. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook.

Ich darf als Erster die Kreuzung überqueren

Ich muss den roten Lkw abbiegen lassen

Ich muss den Radfahrer abbiegen lassen

Es ist eine Kreuzung ohne vorfahrtregelnde Verkehrszeichen, also gilt die Regelung „rechts vor links”. Der rote Lkw kommt von links und muss Sie deshalb zuerst fahren lassen. Der Radfahrer biegt links ab und muss deshalb Sie als Gegenverkehr durchfahren lassen. Sie dürfen als Erster die Kreuzung überqueren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss [den grünen Pkw] abbiegen lassen Ich muss den [roten Pkw] abbiegen lassen Ich muss [den Pkw] abbiegen lassen Ich muss den [Lkw] abbiegen lassen Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Die rechte Fahrlinie

Die linke Fahrlinie

Beide Fahrlinien sind möglich

Sie müssen die rechte Fahrlinie einhalten. Da es sich um keine Einbahnstraße handelt, dürfen Sie nicht auf der linken Fahrlinie fahren. Hinweis: Falls Sie der Meinung sind, Sie hätten das irgendwo schon einmal anders gesehen, dann haben Sie Recht. In der Frage 1.2.09-130-M sind Bilder einer Einbahnstraße zu sehen. Dort müssen Sie sich links einordnen. Beide Fragen sind Mutterfragen, bei denen in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht wird. Die in der Theorieprüfung zum Einsatz kommenden Variationen wurden nicht veröffentlicht. Sie müssen deshalb in der Prüfung darauf achten, ob auf dem Bild das Verkehrszeichen „Einbahnstraße” zu sehen ist oder nicht. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (1) Wer abbiegen will, muss dies rechtzeitig und deutlich ankündigen, dabei sind die Fahrtrichtungsanzeiger zu benutzen. Wer nach rechts abbiegen will, hat sein Fahrzeug möglichst weit rechts, wer nach links abbiegen will, bis zur Mitte, auf Fahrbahnen für eine Richtung möglichst weit links einzuordnen, und zwar rechtzeitig. Wer nach links abbiegen will, darf sich auf längs verlegten Schienen nur einordnen, wenn kein Schienenfahrzeug behindert wird. Vor dem Einordnen und nochmals vor dem Abbiegen ist auf den nachfolgenden Verkehr zu achten; vor dem Abbiegen ist es dann nicht nötig, wenn eine Gefährdung nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist.

8 m

Sie dürfen 8 m vor einer Kreuzung oder Einmündung nicht parken, wenn sich rechts neben Ihrer Fahrbahn ein Radweg befindet. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 12 - Halten und Parken (3) Das Parken ist unzulässig 1. vor und hinter Kreuzungen und Einmündungen bis zu je 5 m von den Schnittpunkten der Fahrbahnkanten, soweit in Fahrtrichtung rechts neben der Fahrbahn ein Radweg baulich angelegt ist, vor Kreuzungen und Einmündungen bis zu je 8 m von den Schnittpunkten der Fahrbahnkanten,

Vor Schleudergefahr bei verschmutzter Fahrbahn

Vor Schleudergefahr bei nasser Fahrbahn

Vor alkoholisierten Autofahrern

Gefahrzeichen: „Schleudergefahr bei Nässe oder Schmutz”. Das Verkehrszeichen warnt davor, dass bei nasser oder verschmutzter Fahrbahn eine erhöhte Schleudergefahr besteht (evtl. durch einen neuen oder weniger griffigen Fahrbahnbelag). Sie müssen Ihre Geschwindigkeit reduzieren und dürfen keine ruckartigen Lenk- oder Bremsmanöver durchführen. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2. Anlage 1 (zu § 40 Absatz 6 und 7) Allgemeine und Besondere Gefahrzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Allgemeine Gefahrzeichen (zu § 40 Absatz 6) 8 Zeichen 114 Schleuder- oder Rutschgefahr Schleuder- oder Rutschgefahr bei Nässe oder Schmutz

Motor vorsorglich laufen lassen

Warnblinklicht einschalten

Fahrzeug möglichst in einer Pannenbucht abstellen

Bei einer Panne müssen Sie sofort Warnblinklicht einschalten, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen. Falls es möglich ist, müssen Sie bis zur nächsten Pannenbucht weiterfahren. Wenn Sie beispielsweise einen platten Reifen haben, sollten Sie deutlich langsamer bis zur nächsten Pannenbucht weiterfahren und nicht einfach stehen bleiben. Das dient Ihrer eigenen Sicherheit und der Sicherheit des nachfolgenden Verkehrs. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 15 - Liegenbleiben von Fahrzeugen Bleibt ein mehrspuriges Fahrzeug an einer Stelle liegen, an der es nicht rechtzeitig als stehendes Hindernis erkannt werden kann, ist sofort Warnblinklicht einzuschalten. Danach ist mindestens ein auffällig warnendes Zeichen gut sichtbar in ausreichender Entfernung aufzustellen, und zwar bei schnellem Verkehr in etwa 100 m Entfernung; vorgeschriebene Sicherungsmittel, wie Warndreieck, sind zu verwenden. Darüber hinaus gelten die Vorschriften über die Beleuchtung haltender Fahrzeuge. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 14 Zeichen 327 Tunnel Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss beim Durchfahren des Tunnels Abblendlicht benutzen und darf im Tunnel nicht wenden. 2. Im Falle eines Notfalls oder einer Panne sollen nur vorhandene Nothalte- und Pannenbuchten genutzt werden. 15 Zeichen 328 Nothalte- und Pannenbucht Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf nur im Notfall oder bei einer Panne in einer Nothalte- und Pannenbucht halten.

Personen könnten die Fahrbahn überqueren

Ich darf am Bus mit Schrittgeschwindigkeit vorbeifahren

Ich darf am Bus nicht vorbeifahren

Sie dürfen am Bus nur mit Schrittgeschwindigkeit vorbeifahren, weil der Bus Warnblinklicht eingeschaltet hat. Personen, die aus dem Bus kommen oder den Bus erreichen wollen, könnten die Fahrbahn überqueren, ohne auf den Verkehr zu achten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 20 - Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse (4) An Omnibussen des Linienverkehrs und an gekennzeichneten Schulbussen, die an Haltestellen (Zeichen 224) halten und Warnblinklicht eingeschaltet haben, darf nur mit Schrittgeschwindigkeit und nur in einem solchen Abstand vorbeigefahren werden, dass eine Gefährdung von Fahrgästen ausgeschlossen ist. Die Schrittgeschwindigkeit gilt auch für den Gegenverkehr auf derselben Fahrbahn. Die Fahrgäste dürfen auch nicht behindert werden. Wenn nötig, muss, wer ein Fahrzeug führt, warten. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen 14 Zeichen 224 Haltestelle Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 15 m vor und hinter dem Zeichen nicht parken. Erläuterung Das Zeichen kennzeichnet eine Haltestelle des Linienverkehrs und für Schulbusse. Das Zeichen mit dem Zusatzzeichen „Schulbus” (Angabe der tageszeitlichen Benutzung) auf einer gemeinsamen weißen Trägerfläche kennzeichnet eine Haltestelle nur für Schulbusse.

Auf von links und von rechts kommende Fahrzeuge

Auf Radfahrer und Fußgänger, die rechts neben oder noch hinter Ihnen sind

Nur auf die von links kommenden Fahrzeuge

Beim rechts Abbiegen müssen Sie auf Radfahrer und Fußgänger achten, die rechts neben oder noch hinter Ihnen sind. Außerdem müssen Sie beim Abbiegen immer auf von links oder von rechts kommende Fahrzeuge achten. Beim rechts Abbiegen kann ein von rechts kommendes Fahrzeug auf Ihrem Fahrstreifen fahren, weil es überholt oder weil es wegen einem Hindernis auf Ihren Fahrstreifen ausweichen muss. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 9 - Abbiegen, Wenden und Rückwärtsfahren (3) Wer abbiegen will, muss entgegenkommende Fahrzeuge durchfahren lassen, Schienenfahrzeuge, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge auch dann, wenn sie auf oder neben der Fahrbahn in der gleichen Richtung fahren. Dies gilt auch gegenüber Linienomnibussen und sonstigen Fahrzeugen, die gekennzeichnete Sonderfahrstreifen benutzen. Auf zu Fuß Gehende ist besondere Rücksicht zu nehmen; wenn nötig, ist zu warten.

- starkes Beschleunigen vermeiden

- plötzliche Lenkbewegungen vermeiden

- einen möglichst großen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten

Gefahrzeichen: „Splitt, Schotter”. Alle drei Antworten sind richtig. Das Verkehrszeichen warnt vor geringerer Haftung und umherfliegenden Steinen wegen Split oder Schotter auf der Fahrbahn. Sie sollten starkes Beschleunigen und plötzliche Lenkbewegungen vermeiden und einen möglichst großen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 39 - Verkehrszeichen (1) Angesichts der allen Verkehrsteilnehmern obliegenden Verpflichtung, die allgemeinen und besonderen Verhaltensvorschriften dieser Verordnung eigenverantwortlich zu beachten, werden örtliche Anordnungen durch Verkehrszeichen nur dort getroffen, wo dies aufgrund der besonderen Umstände zwingend geboten ist. (1a) Innerhalb geschlossener Ortschaften ist abseits der Vorfahrtstraßen (Zeichen 306) mit der Anordnung von Tempo 30-Zonen (Zeichen 274.1) zu rechnen. (1b) Innerhalb geschlossener Ortschaften ist abseits der Vorfahrtstraßen (Zeichen 306) mit der Anordnung von Fahrradzonen (Zeichen 244.3) zu rechnen. (2) Regelungen durch Verkehrszeichen gehen den allgemeinen Verkehrsregeln vor. Verkehrszeichen sind Gefahrzeichen, Vorschriftzeichen und Richtzeichen. Als Schilder stehen sie regelmäßig rechts. Gelten sie nur für einzelne markierte Fahrstreifen, sind sie in der Regel über diesen angebracht. (3) Auch Zusatzzeichen sind Verkehrszeichen. Zusatzzeichen zeigen auf weißem Grund mit schwarzem Rand schwarze Sinnbilder, Zeichnungen oder Aufschriften, soweit nichts anderes bestimmt ist. Sie sind unmittelbar, in der Regel unter dem Verkehrszeichen, auf das sie sich beziehen, angebracht. (4) Verkehrszeichen können auf einer weißen Trägertafel aufgebracht sein. Abweichend von den abgebildeten Verkehrszeichen können in Wechselverkehrszeichen die weißen Flächen schwarz und die schwarzen Sinnbilder und der schwarze Rand weiß sein, wenn diese Zeichen nur durch Leuchten erzeugt werden. (5) Auch Markierungen und Radverkehrsführungsmarkierungen sind Verkehrszeichen. Sie sind grundsätzlich weiß. Nur als vorübergehend gültige Markierungen sind sie gelb; dann heben sie die weißen Markierungen auf. Gelbe Markierungen können auch in Form von Markierungsknopfreihen, Markierungsleuchtknopfreihen oder als Leitschwellen oder Leitborde ausgeführt sein. Leuchtknopfreihen gelten nur, wenn sie eingeschaltet sind. Alle Linien können durch gleichmäßig dichte Markierungsknopfreihen ersetzt werden. In verkehrsberuhigten (§ 45 Absatz 1d) Geschäftsbereichen können Fahrbahnbegrenzungen auch mit anderen Mitteln, insbesondere durch Pflasterlinien, ausgeführt sein. Schriftzeichen und die Wiedergabe von Verkehrszeichen auf der Fahrbahn dienen dem Hinweis auf ein angebrachtes Verkehrszeichen. (6) Verkehrszeichen können an einem Fahrzeug angebracht sein. Sie gelten auch, während das Fahrzeug sich bewegt. Sie gehen den Anordnungen der ortsfest angebrachten Verkehrszeichen vor." (8) Bei besonderen Gefahrenlagen können als Gefahrzeichen nach Anlage 1 auch die Sinnbilder „Viehtrieb" und „Reiter" und Sinnbilder mit folgender Bedeutung angeordnet werden: Splitt, Schotter § 40 - Gefahrzeichen (1) Gefahrzeichen mahnen zu erhöhter Aufmerksamkeit, insbesondere zur Verringerung der Geschwindigkeit im Hinblick auf eine Gefahrsituation (§ 3 Absatz 1). (2) Außerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im allgemeinen 150 bis 250 m vor den Gefahrstellen. Ist die Entfernung erheblich geringer, so kann sie auf einem Zusatzzeichen angegeben sein, wie (3) Innerhalb geschlossener Ortschaften stehen sie im Allgemeinen kurz vor der Gefahrstelle. (4) Ein Zusatzzeichen wie kann die Länge der Gefahrstrecke angeben. (5) Steht ein Gefahrzeichen vor einer Einmündung, so weist auf einem Zusatzzeichen ein schwarzer Pfeil in die Richtung der Gefahrstelle, falls diese in der anderen Straße liegt. (6) Allgemeine Gefahrzeichen ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 1. (7) Besondere Gefahrzeichen vor Übergängen von Schienenbahnen mit Vorrang ergeben sich aus Anlage 1 Abschnitt 2.

112

Unter der Notrufnummer 112 erreichen Sie europaweit den Rettungsdienst. Tipp: Wer ein Handy hat und keine PIN dazu, diese Nummer funktioniert trotzdem. 112 wählen und anrufen, der Notruf wird durchgestellt, so lange ein Funknetz erreichbar ist.

Anhalten, um den Personen das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen

Weiterfahren, weil ausreichend Zeit ist, bis die Personen meine Fahrbahnseite erreicht haben

Weiterfahren, weil sich Personen nur am linken Fahrbahnrand befinden

Wenn Personen am Zebrastreifen stehen, müssen Sie immer anhalten, um diesen Personen das Überqueren der Straße zu ermöglichen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Bild. Variable Bilder haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage kann in der Theorieprüfung das Bild ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Bilder nicht hervorgehoben. Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 26 - Fußgängerüberwege (1) An Fußgängerüberwegen haben Fahrzeuge mit Ausnahme von Schienenfahrzeugen den zu Fuß Gehenden sowie Fahrenden von Krankenfahrstühlen oder Rollstühlen, welche den Überweg erkennbar benutzen wollen, das Überqueren der Fahrbahn zu ermöglichen. Dann dürfen sie nur mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren; wenn nötig, müssen sie warten.

Ich muss dem weißen Pkw Vorfahrt gewähren

Ich habe Vorfahrt vor dem roten Pkw

Ich muss dem roten Pkw Vorfahrt gewähren

An dieser Kreuzung stehen keine vorfahrtregelnden Verkehrszeichen. Es gilt „rechts vor links”. Der weiße Pkw kommt von rechts und darf zuerst fahren. Der rote Pkw kommt von links, deshalb dürfen Sie vor dem roten Pkw fahren. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text und variablem Bild. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Ein variables Bild hat im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung das Bild und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte und Bilder wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte und Bilder nicht hervorgehoben. Der Text und das Bild könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Ich muss dem [roten Pkw] Vorfahrt gewähren Ich habe Vorfahrt vor dem [blauen Pkw] Ich muss dem [blauen Pkw] Vorfahrt gewähren Ich muss dem [blauen Pkw] Vorfahrt gewähren Ich habe Vorfahrt vor dem [Transporter] Ich muss dem [Transporter] Vorfahrt gewähren Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 8 - Vorfahrt (1) An Kreuzungen und Einmündungen hat die Vorfahrt, wer von rechts kommt. Das gilt nicht, 1. wenn die Vorfahrt durch Verkehrszeichen besonders geregelt ist (Zeichen 205, 206, 301, 306) oder 2. für Fahrzeuge, die aus einem Feld- oder Waldweg auf eine andere Straße kommen. § 41 - Vorschriftzeichen (1) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Vorschriftzeichen nach Anlage 2 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (2) Vorschriftzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Andere Zusatzzeichen enthalten nur allgemeine Beschränkungen der Gebote oder Verbote oder allgemeine Ausnahmen von ihnen. Die besonderen Zusatzzeichen zu den Zeichen 283, 286, 277, 290.1 und 290.2 können etwas anderes bestimmen, zum Beispiel den Geltungsbereich erweitern. Anlage 2 (zu § 41 Absatz 1) Vorschriftzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Wartegebote und Haltgebote 2 Zeichen 205 Vorfahrt gewähren! Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Das Zeichen steht unmittelbar vor der Kreuzung oder Einmündung. Es kann durch dasselbe Zeichen mit Zusatzzeichen, das die Entfernung angibt, angekündigt sein. 3 Zeichen 206 Halt. Vorfahrt gewähren. Ge- oder Verbot 1. Wer ein Fahrzeug führt, muss anhalten und Vorfahrt gewähren. 2. Wer ein Fahrzeug führt, darf bis zu 10 m vor diesem Zeichen nicht halten, wenn es dadurch verdeckt wird. Erläuterung Ist keine Haltlinie (Zeichen 294) vorhanden, ist dort anzuhalten, wo die andere Straße zu übersehen ist. 67 Zeichen 294 Haltlinie Ge- oder Verbot Ergänzend zu Halt- oder Wartegeboten, die durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken gegeben werden, ordnet sie an: Wer ein Fahrzeug führt, muss hier anhalten. Erforderlichenfalls ist an der Stelle, wo die Straße eingesehen werden kann, in die eingefahren werden soll (Sichtlinie), erneut anzuhalten. § 42 - Richtzeichen (1) Richtzeichen geben besondere Hinweise zur Erleichterung des Verkehrs. Sie können auch Ge- oder Verbote enthalten. (2) Wer am Verkehr teilnimmt, hat die durch Richtzeichen nach Anlage 3 angeordneten Ge- oder Verbote zu befolgen. (3) Richtzeichen stehen vorbehaltlich des Satzes 2 dort, wo oder von wo an die Anordnung zu befolgen ist. Soweit die Zeichen aus Gründen der Leichtigkeit oder der Sicherheit des Verkehrs in einer bestimmten Entfernung zum Beginn der Befolgungspflicht stehen, ist die Entfernung zu dem maßgeblichen Ort auf einem Zusatzzeichen angegeben. Anlage 3 (zu § 42 Absatz 2) Richtzeichen 1 2 3 lfd. Nr. Zeichen und Zusatzzeichen Ge- oder Verbote Erläuterungen Abschnitt 1 Vorrangzeichen 1 Zeichen 301 Vorfahrt Erläuterung Das Zeichen zeigt an, dass an der nächsten Kreuzung oder Einmündung Vorfahrt besteht. 2 Zeichen 306 Vorfahrtstraße Ge- oder Verbot Wer ein Fahrzeug führt, darf außerhalb geschlossener Ortschaften auf Fahrbahnen von Vorfahrtstraßen nicht parken. Das Zeichen zeigt an, dass Vorfahrt besteht bis zum nächsten Zeichen 205 „Vorfahrt gewähren”, 206 „Halt. Vorfahrt gewähren” oder 307 „Ende der Vorfahrtstraße”. 3 Zeichen 307 Ende der Vorfahrtstraße  

Das Helmvisier neigt zum Beschlagen

Der Handbremshebel lässt sich mit kalten Fingern nicht sicher bedienen

Die Konzentrationsfähigkeit verbessert sich durch Frieren

Wenn Sie bei niedrigen Außentemperaturen mit einem Zweirad fahren, neigt das Helmvisier zum Beschlagen und der Handbremshebel lässt sich mit kalten Fingern nicht sicher bedienen.

Eine schwere Beladung am Heck führt bei hoher Geschwindigkeit leichter zum Flattern und Pendeln

Eine einseitige seitliche Beladung beeinflusst das Fahrverhalten negativ

Leichtes Gepäck im Tankrucksack begünstigt das Schleudern

Eine schwere Beladung am Heck (schwere Sachen auf dem Gepäckträger oder im Topcase) verlagert den Schwerpunkt des Motorrades weit nach oben und hinten. Dadurch wird das Vorderrad stark entlastet, was bei hoher Geschwindigkeit leichter zum Flattern und Pendeln führen kann. Außerdem kann eine einseitige seitliche Beladung das Fahrverhalten negativ beeinflussen. Das Fahrzeug zieht beim Bremsen möglicherweise zur Seite.

Ich bremse mein Fahrzeug ab

Ich schalte das Warnblinklicht ein

Ich fahre in die freie Gasse

Vor Ihnen staut sich der Verkehr. Die Fahrzeuge vor Ihnen haben Warnblinklicht eingeschaltet. Sie müssen Ihr Fahrzeug abbremsen und sollten das Warnblinklicht einschalten, um nachfolgende Fahrzeuge zu warnen.

- ihre Position beibehalten

- geringere Sicherheitsabstände einnehmen

- nebeneinander im selben Fahrstreifen fahren

Innerhalb der Gruppe sollten die Fahrer ihre Position beibehalten. Auch innerhalb der Gruppe müssen die Sicherheitsabstände eingehalten werden (plötzliches Bremsmanöver des Vordermannes usw.). Das nebeneinander Fahren im selben Fahrstreifen ist auch innerhalb einer Gruppe verboten!

Weil der rote Pkw auf meinen Fahrstreifen ausweichen könnte

Weil weitere Personen die Fahrbahn betreten könnten

Weil der blaue Pkw weiterfahren könnte

Auf dem linken Fahrstreifen ist der blaue Pkw liegengeblieben. Weitere Personen könnten aus dem blauen Pkw aussteigen und die Fahrbahn betreten. Der entgegenkommende rote Pkw könnte auf Ihren Fahrstreifen ausweichen, um an dem blauen Pkw vorbeizufahren. Wenn der rote Pkw auf Ihren Fahrstreifen ausweicht und Sie nicht die Geschwindigkeit weiter verringern, kann es zu einem schweren Unfall kommen. Diese Frage ist eine Mutterfrage mit variablem Text, variablen Bildern und variablem Film. Variabler Text wird im Lernmodus lila und fett angezeigt. Variable Bilder und Filme haben im Lernmodus einen lila Rahmen. Bei dieser Frage können in der Theorieprüfung die Bilder, der Film und der variable Text ausgetauscht werden. Die in der Prüfung zum Einsatz kommenden variablen Texte, Bilder und Filme wurden nicht veröffentlicht. In der Prüfung (und in der Prüfungssimulation) werden variable Texte, Bilder und Filme nicht hervorgehoben. Der Text, die Bilder und der Film könnten beispielsweise wie folgt variiert werden: Weil der [gelbe] Pkw auf meinen Fahrstreifen ausweichen könnte Weil weitere Personen die Fahrbahn betreten könnten Weil [der rote Pkw] weiterfahren könnte Weil der [blaue] Pkw auf meinen Fahrstreifen ausweichen könnte Weil weitere Personen die Fahrbahn betreten könnten Weil [das grüne Fahrzeug] weiterfahren könnte Wenn Sie gegen den Einsatz von unveröffentlichten Variationen in der Theorieprüfung sind, dann unterstützen Sie die Aktion „Für eine transparente Theorieprüfung” auf Facebook. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 1 - Grundregeln (1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht. (2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.

Weil der entstehende Lärm andere belästigt

Weil stärkerer Reifenverschleiß entsteht

Weil dadurch die Hinterradbremse stark belastet wird

Scharfes Anfahren bedeutet, dass beim Anfahren viel Gas geben wird, um auf kurzer Strecke sehr stark zu beschleunigen. Dabei können angetriebene Reifen kurzfristig die Bodenhaftung verlieren und die Räder durchdrehen. Wenn ein Rad durchdreht, nutzt sich der Reifen stärker ab, weil er wie ein Radiergummi auf der Straße reibt. Es entsteht stärkerer Reifenverschleiß. Beim Durchdrehen von Rädern kann ein typisches Geräusch auftreten, das als Reifenquietschen bezeichnet wird. Das ist unnötiger Lärm, der andere belästigen kann. Straßenverkehrsordnung - StVO (Auszug) § 30 - Umweltschutz und Sonntagsfahrverbot (1) Bei der Benutzung von Fahrzeugen sind unnötiger Lärm und vermeidbare Abgasbelästigungen verboten. Es ist insbesondere verboten, Fahrzeugmotoren unnötig laufen zu lassen und Fahrzeugtüren übermäßig laut zu schließen. Unnützes Hin- und Herfahren ist innerhalb geschlossener Ortschaften verboten, wenn Andere dadurch belästigt werden.

Beim Beschleunigen zieht das Gespann nach rechts

Beim Kurvenfahren müssen Sie lenken statt Schräglage einzunehmen

Beim Bremsen zieht das Gespann nach rechts

Bei einem Solo-Motorrad können Sie die Fliehkraft in einer Rechtskurve durch Neigen des Motorrads nach rechts (in die Kurve legen) ausgleichen. Bei einem Gespann kann aber das Motorrad nicht geneigt werden, sondern muss wie ein Auto gelenkt werden. Dazu ist ein deutlich größerer Lenkeinschlag als bei einem Solo-Motorrad erforderlich. Dabei müssen Sie beachten, dass der Schwerpunkt bei einem Motorrad relativ hoch liegt. Dies bedeutet beim Kurvenfahren mit einem Gespann, dass bei zu hoher Geschwindigkeit das Gespann kippen kann (bei einer Linkskurve nach rechts über den Beiwagen hinweg, bei einer Rechtskurve nach links, so dass der Beiwagen vom Boden abhebt). Deshalb sollte ein Beifahrer auch IMMER im Beiwagen mitfahren, um den Schwerpunkt so weit wie möglich nach unten zu legen. Durch die asymmetrische Bauweise eines Gespannes ist auch beim Beschleunigen und Bremsen einiges anders. Beim Beschleunigen möchte das links angebrachte Motorrad losfahren, der nicht angetriebene Beiwagen möchte aber lieber stehen bleiben. Das beschleunigte Motorrad bewegt sich schneller als der unbeschleunigte Seitenwagen. Deshalb zieht ein Gespann mit Beiwagen rechts beim Anfahren nach rechts. Beim Abbremsen eines Gespannes mit ungebremstem Seitenwagen rechts wird das Motorrad gebremst und langsamer, der Beiwagen möchte aber weiterfahren, so dass das Gespann beim Bremsen deutlich nach links in den Gegenverkehr zieht.

- eine erhöhte Verletzungsgefahr

- ein geringerer Schutz vor Witterungseinflüssen

- ein Versicherungsnachteil im Schadensfall

Alle drei Antworten sind richtig. Beim Fahren mit einem Kraftrad sollte immer Motorradschutzkleidung getragen werden. Die Schutzkleidung verringert die Verletzungsgefahr. Im Auto haben Sie eine Knautschzone und Blech um sich herum, auf dem Zweirad nicht! Und jeder dürfte schon einmal die Erfahrung gemacht haben, wie schmerzhaft alleine schon größere Schürfwunden sind! Ohne Motorradschutzkleidung haben Sie nur einen geringen Schutz vor Witterungseinflüssen (z. B. Regen, Hagel usw.). Bei einem nicht selbst verschuldeten Schadensfall bekommen Sie wahrscheinlich ein geringeres Schmerzensgeld für Ihre Verletzungen, wenn Sie ohne Motorradschutzkleidung fahren. Die aktuelle Rechtsprechung geht beim Fahren ohne Motorradschutzkleidung von einem Mitverschulden des Motorradfahrers gegen sich selbst aus. Weitere Infos zur Auswahl der richtigen Schutzkleidung finden Sie hier.

Beim Fahren zu zweit

Bei längeren Autobahnfahrten mit hoher Geschwindigkeit

Beim Fahren mit schwerem Gepäck

Alle drei Antworten sind richtig. Beim Fahren zu zweit, beim Fahren mit schwerem Gepäck oder bei längeren Autobahnfahrten mit hoher Geschwindigkeit ist höherer Reifendruck nötig. Angaben zum richtigen Reifenfülldruck finden Sie bei Motorrädern auf jeden Fall in der Betriebsanleitung, seltener an Aufklebern an der Hinterradschwinge. Der Reifenfülldruck muss an den kalten Reifen nach möglichst kurzer Fahrt mit einem Messgerät geprüft werden. Reifenfülldruck-Messgeräte gibt es an (fast) jeder Tankstelle.

- falsche Erwartungen an die Systeme haben

- zu wenig auf das Verkehrsgeschehen achten

- die Eigenverantwortung vernachlässigen

Alle drei Antworten sind richtig. Der Fahrzeugführer kann falsche Erwartungen an Fahrerassistenzsystemen haben, die Eigenverantwortung vernachlässigen. und zu wenig auf das Verkehrsgeschehen achten. Auch bei Verwendung von Fahrerassistenzsystemen liegt die Verantwortung für das sichere Führen des Fahrzeugs beim Fahrer.